Is cineál áirithe feistiúcháin é an snáithe AN (Caighdeáin Aeraspáis) a úsáidtear chun píobáin sholúbtha agus feadánra miotail dochta a iompraíonn sreabhán a nascadh. Déantar é a mhonarú go MIL-F-5509 in aghaidh AN (Aerfhórsa - Caighdeán Aerloingseoireachta Navy) agus AND (Caighdeán Dearaidh Aerloingseoireachta Cabhlach an Fhórsa Aeir). Is feistiú flare é feistis AN, ag úsáid feadánra flared 37 ° chun miotal miotail a fhoirmiú. séala.
Tá snáithe SAE tionsclaíoch Déantar feistis flare 37 céim chun SAE J514 / ISO-8434-2 a chomhlíonadh. Tá snáitheanna díreacha in aghaidh an MIL-S-8879C anois SAE-AS8879 .. Baineann na difríochtaí idir snáithe AN agus SAE le haicme agus cruth snáithe (cé chomh daingean agus atá na snáitheanna), agus leanann na miotail a úsáidtear.
Feistiú snáithe AN: 1 / 2-20 UNJF-3B
Feistiú Tionscail SAE: 1 / 2-20 UNF-2B
Snáitheanna Píopaí NPT: Is iad snáitheanna píopa NPT do fheistis snáithe traidisiúnta barrchaolaithe agus úsáideadh iad le 100 bliain. Tá siad ar fáil in iarann dubh agus práis ísealbhrú, agus cruach ardbhrú agus cruach dhosmálta. Úsáidtear an stíl cheangail seo i gcórais aeroibrithe agus próisis agus i gcórais hiodrálacha.
Tabhair faoi deara nach bhfuil feistis agus uirlisí 37 ° AN agus 45 ° SAE inmhalartaithe mar gheall ar na huillinneacha bradaíl éagsúla. Má dhéantar iad a mheascadh is féidir sceitheadh ag an mbladhm.
AN méid | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -8 | -10 | -12 | -16 | -20 | -24 | -28 | -32 |
Feadán OD (orlach) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
Aitheantas píobáin ainmniúil (orlach) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
Aitheantas iarbhír píobáin (orlach, neasach) | 1⁄16 | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 7⁄16 | 1⁄2 | 5⁄8 | 7⁄8 | 11⁄8 | 13⁄8 | 15⁄8 | 13⁄4 |
Méid SAEthread | 5⁄16-24 | 3⁄8-24 | 7⁄16-20 | 1⁄2-20 | 9⁄16-18 | 3⁄4-16 | 7⁄8-14 | 11⁄16-12 | 15⁄16-12 | 15⁄8-12 | 17⁄8-12 | 21⁄4-12 | 21⁄2-12 |
Méid snáithe píopa (NPT) | 1⁄8-27 | 1⁄4-18 | 3⁄8-18 | 1⁄2-14 | 3⁄4-14 |
